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Plaquette de frein Semi-Métal AP RACING

Plaquette de frein Semi-Métal AP RACING

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Plaquette de frein Semi-Métal AP RACING

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AP Racing - la science du frottement. Pour plus de 50 ans AP Racing, la société basée au Royaume-Uni, a été à l'avant-garde de l'industrie du sport automobile, créant 2 et 4 roues gagnants sur piste dont MotoGP, F1, NASCAR et WTCC en tant que fournisseur OEM pour Ferrari, Bugatti, Lotus, Aston Martin, Koenigsegg et TVR pour ne citer que quelques-uns. Acteur majeur dans la conception et la fabrication de freins de moto et d'embrayage pour tous les vélos de route compétition et de performance depuis de nombreuses années, les innovations techniques ont été notre marque de fabrique, que ce soit des plaquettes de frein, les étriers, des embrayages ou des maîtres-cylindres. AP expérience inégalée de course en cours la place de la technologie de freinage dans une position unique pour évaluer les matériaux de friction et les performances des plaquettes de frein à la fois sur bancs d'essai et par des tests de suivi rigoureux. AP Racing a repoussé les limites de la conception du système de freinage de la moto à leurs limites avec des produits fournis en MotoGP, du Monde et Championnats nationaux Superbike, Supermotard et side-cars. AP Racing propose un programme de beignets de plaquettes de frein haute performance sur le marché secondaire. Le matériau de friction utilisé dans un système de freinage est un facteur essentiel dans la performance globale d'un système, par conséquent, des tampons avant et arrière utilisent des composés de friction spécifiques pour répondre aux différentes exigences de freinage entre les étriers avant et arrière. Les deux patins avant et arrière sont adaptés pour des disques en acier inoxydable et en fonte OE, le composé arrière à l'aide d'un coefficient de frottement légèrement réduit pour obtenir un maximum de puissance de freinage contrôlé. Bike Il est fier d'être le distributeur exclusif au Royaume-Uni / Irlande de cette marque emblématique et la gamme de produits. Remarque : L'utilisation d'autres codes de marques pour une utilisation de référence d'image générique utilisée, les tampons réels peuvent varier en apparence

formule organique

Frein avant et à l'arrière

Pour les tournées et les déplacements

Bonne performance - temps humide et sec

Toutes les températures

fonte et rotors en acier inoxydable

APR142SF
HONDA CB 1100 FD 1983 à 1984
HONDA CB 1100 RB 1981
HONDA CB 1100 RC 1982 à 1983
HONDA CB 125 TD 1982 à 1988
HONDA CB 750 F2C F2D 1983 à 1984
HONDA CB 900 F2 BOL D OR 1982 à 1985
HONDA CBX 1000 B/C 1981 à 1982
HONDA CBX 1000 PROLINK 1983
HONDA CBX 650 ED 1982
HONDA CBX 750 F 1984 à 1987
HONDA CM 400 TC 1982 à 1983
HONDA CX 500 CUSTOM 1982
HONDA CX 500 EC 1982
HONDA CX 500 TC TURBO 1982 à 1983
HONDA CX 650 C 1982
HONDA CX 650 E/EC/T/TD 1983
HONDA FT 500 C 1982 à 1984
HONDA GB 500 CLUB MAN 1991 à 1993
HONDA GL 1100 D GOLDWING 1982 à 1983
HONDA GL 500 DC SILVERWING 1982
HONDA NS 400 R 1985 à 1990
HONDA VF 1000 F F2 1985 à 1987
HONDA VF 1000 FE 1984 à 1985
HONDA VF 1000 R 1984 à 1987
HONDA VF 1100 C MAGNA 1983 à 1984
HONDA VF 1100 S SABRE 1983 à 1985
HONDA VF 500 F 1984 à 1985
HONDA VF 750 C SHADOW 1982 à 1986
HONDA VF 750 F INTERCEPTOR 1983 à 1985
HONDA VF 750 S SABRE 1982 à 1985
HONDA VT 1100 C SHADOW 1985 à 1993
HONDA VT 500 C 1982 à 1986
HONDA VT 750 C 1983 à 1986
HONDA XL 600 LM RM 1985 à 1988
HONDA XL 600 V TRANSALP 1987 à 1990
HONDA XLV 750 R 1983 à 1988

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