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Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+35%)

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Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+35%)
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Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge - Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%) - Ø ext.57,8x90mm - Section 4,2mm - Tarage 6,8kg
297043R0
CAGIVA 50 CITY 50 1992 à 1997
HONDA 50 DIO 50 SR 1990 à 1991
HONDA 50 NH 50 LEAD 1986 à 1996
HONDA 50 NSC 50 VISION 4T FI 2012 à 2016
HONDA 50 NSC 50 VISION R 4T 2013 à 2016
HONDA 50 PK 50 WALLAROO 1990 à 2001
HONDA 50 SFX 50 SPORT 1996 à 2003
HONDA 50 SGX 50 SKY 1997 à 2000
HONDA 50 SH 50 SCOOPY 1996 à 2002
HONDA 50 SJ 50 BALI 1993 à 2000
KYMCO 50 DJ 50 X 1991 à 1999
KYMCO 50 MXER 50 2003 à 2007
KYMCO 50 SNIPER 50 1993 à 1996
MALAGUTI 50 DVD 50 4T 2010 à 2012
PEUGEOT 50 FOX 50 1994 à 1999
PEUGEOT 50 SC 50 METROPOLIS 1983 à 1993
PEUGEOT 50 ST 50 RAPIDO 1985 à 1996
PEUGEOT 50 SV 50 GEO 1992 à 1997
PEUGEOT 50 V-CLIC 50 4T 2008 à 2014
SYM 50 DD 50 CITY TRECK 2002 à 2013
SYM 50 JET 50 SPORT X 2006 à 2015

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