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Batterie 12n5.5-3b SLA
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Batterie 12n5.5-3b SLA
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Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de KYOTO.
KYOTO offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de KYOTO sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters.
Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires.
Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA)
Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée
*"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé.
Elle offre :
Excellent rapport Qualité/Prix.
Puissance et performance
Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations)
ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
KYOTO offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de KYOTO sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters.
Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires.
Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA)
Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée
*"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé.
Elle offre :
Excellent rapport Qualité/Prix.
Puissance et performance
Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations)
ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
APRILIA 125 TUAREG 125 RALLY 1986 à 1993
MALAGUTI 50 DVD 50 4T 2010 à 2012
SACHS 125 XTC 125 2000 à 2006
SACHS 125 ZX 125 1999 à 2003
MALAGUTI 50 DVD 50 4T 2010 à 2012
SACHS 125 XTC 125 2000 à 2006
SACHS 125 ZX 125 1999 à 2003
SACHS 125 ZZ 125 SUPER MOTARD 1999 à 2003
YAMAHA 125 RD 125 DX BATON 1978 à 1986
YAMAHA 125 RD 125 DX RAYON 1975 à 1977
YAMAHA 125 TZR 125 R ITALIE 1992 à 1993
YAMAHA 125 RD 125 DX BATON 1978 à 1986
YAMAHA 125 RD 125 DX RAYON 1975 à 1977
YAMAHA 125 TZR 125 R ITALIE 1992 à 1993
YAMAHA 125 YZF-R 125 2008 à 2013
YAMAHA 350 RD 350 LC (4L0) 1979 à 1981
YAMAHA 350 RD 350 LC YPVS (31K/1WX/1WW..) 1982 à 1985
YAMAHA 500 RD 500 LC 1984 à 1986
YAMAHA 350 RD 350 LC (4L0) 1979 à 1981
YAMAHA 350 RD 350 LC YPVS (31K/1WX/1WW..) 1982 à 1985
YAMAHA 500 RD 500 LC 1984 à 1986
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