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Batterie Gtx16-bs SLA
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Economisez 10%
TTC
Batterie Gtx16-bs SLA
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Politique de livraison
Politique retours
Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de KYOTO.
KYOTO offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de KYOTO sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters.
Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires.
Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA)
Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée
*"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé.
Elle offre :
Excellent rapport Qualité/Prix.
Puissance et performance
Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations)
ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
KYOTO offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de KYOTO sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters.
Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires.
Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA)
Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée
*"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé.
Elle offre :
Excellent rapport Qualité/Prix.
Puissance et performance
Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations)
ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
BMW 1200 R 1200 RT LC 2014 à 2020
BMW 1250 R 1250 RT 2019 à 2022
BMW 1600 K 1600 B 2017 à 2020
BMW 1600 K 1600 GT 2015 à 2020
BMW 1600 K 1600 GTL 2016 à 2020
BMW K 1600 B 2017 à 2020
BMW K 1600 GT 2015 à 2020
BMW K 1600 GTL 2016 à 2020
BMW R 1250 RT 2021 à 2020
KAWASAKI 1100 ZR 1100 ZEPHYR 1992 à 1996
KAWASAKI 1500 VN 1500 CLASSIC 1996 à 2000
KAWASAKI 1500 VN 1500 CLASSIC FI 2001 à 2005
BMW 1250 R 1250 RT 2019 à 2022
BMW 1600 K 1600 B 2017 à 2020
BMW 1600 K 1600 GT 2015 à 2020
BMW 1600 K 1600 GTL 2016 à 2020
BMW K 1600 B 2017 à 2020
BMW K 1600 GT 2015 à 2020
BMW K 1600 GTL 2016 à 2020
BMW R 1250 RT 2021 à 2020
KAWASAKI 1100 ZR 1100 ZEPHYR 1992 à 1996
KAWASAKI 1500 VN 1500 CLASSIC 1996 à 2000
KAWASAKI 1500 VN 1500 CLASSIC FI 2001 à 2005
KAWASAKI 1500 VN 1500 DRIFTER FI 1999 à 2005
KAWASAKI 1500 VN 1500 MEAN STREAK 2002 à 2005
KAWASAKI 1500 VN 1500 NOMAD 1998 à 1999
KAWASAKI 1500 VN 1500 NOMAD FI 2000 à 2004
KAWASAKI 1500 VN 1500 TOURER 1998 à 2000
KAWASAKI 1500 VN 1500 TOURER FI 2001 à 2005
KAWASAKI 1600 VN 1600 CLASSIC 2003 à 2007
KAWASAKI 1600 VN 1600 MEAN STREAK 2004 à 2007
KAWASAKI 1600 VN 1600 NOMAD 2003 à 2007
KAWASAKI 1700 VN 1700 CLASSIC TOURER 2009 à 2014
KAWASAKI 1700 VN 1700 CLASSIC TOURER ABS 2010 à 2014
KAWASAKI 1700 VN 1700 VOYAGER ABS 2009 à 2014
KAWASAKI 1500 VN 1500 MEAN STREAK 2002 à 2005
KAWASAKI 1500 VN 1500 NOMAD 1998 à 1999
KAWASAKI 1500 VN 1500 NOMAD FI 2000 à 2004
KAWASAKI 1500 VN 1500 TOURER 1998 à 2000
KAWASAKI 1500 VN 1500 TOURER FI 2001 à 2005
KAWASAKI 1600 VN 1600 CLASSIC 2003 à 2007
KAWASAKI 1600 VN 1600 MEAN STREAK 2004 à 2007
KAWASAKI 1600 VN 1600 NOMAD 2003 à 2007
KAWASAKI 1700 VN 1700 CLASSIC TOURER 2009 à 2014
KAWASAKI 1700 VN 1700 CLASSIC TOURER ABS 2010 à 2014
KAWASAKI 1700 VN 1700 VOYAGER ABS 2009 à 2014
KAWASAKI 1700 VN 1700 VULCAN NOMAD ABS 2015 à 2017
KAWASAKI 2000 VN 2000 CLASSIC 2008 à 2011
KAWASAKI 2000 VN 2000 VULCAN 2004 à 2010
PIAGGIO 400 MP3 400 IE 2007 à 2012
PIAGGIO 400 MP3 400 IE LT 2009 à 2012
PIAGGIO 500 MP3 500 LT BUSINESS/SPORT ABS 2011 à 2013
SUZUKI 1500 C 1500 INTRUDER 2005 à 2009
SUZUKI 1800 VZR 1800 INTRUDER M1800R 2008 à 2007
SUZUKI 600 VS 600 GL INTRUDER 1995 à 1999
TRIUMPH 800 TIGER 800 XC 2011 à 2017
TRIUMPH 800 TIGER 800 XCA VIN 2015 à 2018
TRIUMPH 800 TIGER 800 XR VIN 2015 à 2018
TRIUMPH 800 TIGER 800 XRX 2015 à 2019
KAWASAKI 2000 VN 2000 CLASSIC 2008 à 2011
KAWASAKI 2000 VN 2000 VULCAN 2004 à 2010
PIAGGIO 400 MP3 400 IE 2007 à 2012
PIAGGIO 400 MP3 400 IE LT 2009 à 2012
PIAGGIO 500 MP3 500 LT BUSINESS/SPORT ABS 2011 à 2013
SUZUKI 1500 C 1500 INTRUDER 2005 à 2009
SUZUKI 1800 VZR 1800 INTRUDER M1800R 2008 à 2007
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TRIUMPH 800 TIGER 800 XC 2011 à 2017
TRIUMPH 800 TIGER 800 XCA VIN 2015 à 2018
TRIUMPH 800 TIGER 800 XR VIN 2015 à 2018
TRIUMPH 800 TIGER 800 XRX 2015 à 2019
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